Hersteller: Märklin Standard (großer Scheiben-Kollektor) Glockenanker-Antrieb mit Z7
Spur: H0
sb-NR: 22245
Baureihe V200
Märklin Nr: 3021, 3081, 3184, 3921
Baureihe BR 80 /TM800 (in Klärung wegen Motorsitz ???)
Märklin Nr: 3004
Baureihe BR 06
Märklin Nr: 3007
Baureihe BR 44
Märklin Nr: 3009,3027,3047,3108
Baureihe E 44 für Anker 217450, D = 24,5mm, Für Motorschilder 216730, 211990, 228500 (großer Scheibenkollektormotor)
Märklin Nr: 3011
Baureihe SEW 800 für Anker Z7 (großer Scheibenkollektormotor)
Märklin Nr: 3012
Baureihe SNCF 10000/ NS 1100
Märklin Nr: 3013
Baureihe SBB Re 4/4
Märklin Nr: 3014
Baureihe E18
Märklin Nr: 3023,3024
Baureihe DSB N
Märklin Nr: 3045
Baureihe SNCF 150X
Märklin Nr: 3046
Baureihe Majestic Warship Class British Railways
Märklin Nr: 3073
Motortyp: 1215
Getriebeänderung: nein
Schwierigkeitsgrad: I
Arbeitszeit Umbau: 6 EH
nur Fräsarbeiten:
Geschwindigkeit vor Umbau: 130-190 Km/h
Geschwindigkeit nach Umbau: 120-160 Km/h
Märklin Originalmotor /-treibgestell: 60944
Motorschild: 211990, 210881
Anker : 202930, 214118
Ritzel Z7
Antrieb neu 08/2025
Ein vorhandener mechanischer Umschalter oder Dreieckdecoder muss durch einen für Glockenankermotoren geeigneten
Decoder ersetzt werden, z.B. Märklin mLD3 (Motortyp 4 Glockenankermotor) oder ESU V4 - V5,
für Analogbetrieb muss ein Fahrtrichtungsumschalter, z.B. Uhlenbrock FRU, verwendet werden.