Folgende Rabatte bieten wir an:

Ab einem Kauf von 3 Umbausätzen       3% Mengenrabatt

Ab einem Kauf von 5 Umbausätzen       5% Mengenrabatt

Ab einem Kauf von 10 Umbausätzen     10% Mengenrabatt

Bei SEPA Lastschrift erhalten Sie noch zusätzlich 3% Skonto. SEPA Lastschrift muß uns einmalig schriftlich unterschrieben zugesendet werden.

=> Bei PayPal Zahlungen sind keine Rabatt möglich!!!


Arbeitszeit sb modellbau

Wir bieten Ihnen als Kunden 3 Möglichkeiten Ihr Modell auf Glockenanker Motor um zu rüsten.

  1. Sie kaufen sich die Motorisierung und bauen die Motorisierung selbst ein.

(Teilweise sind Fräsarbeiten notwendig siehe Schwierigkeitsgrad)

  1. Sie schicken uns Ihr Modell zu und wir bauen Ihnen den Antrieb ein. (Febr. 2022) =>Derzeit sind leider keine Lok Umbauten durch sb modellbau möglich!!!!

Hierbei wird der Preis von der Motorisierung und der Preis der Arbeitszeit in Rechnung gestellt.

Wir berechnen die Arbeitszeit im 10 Minuten Takt. Die Fräszeit ist in der Arbeitszeit enthalten.

 

  1. Wir führen für Sie nur die Fräsarbeiten aus  (Febr. 2022) =>Derzeit sind leider keine Fräsarbeiten durch sb modellbau möglich!!!!

Sie liefern uns den Rahmen oder das Frästeil an und wir fräsen für Sie.

Den restlichen Umbau machen Sie selbst.

Wir liefern Ihnen auch dann den Antrieb zum Selbsteinbau.

 

1 Einheit = 10 Minuten;  6 Einheiten = 60 Minuten (Preise gültig ab Februar 2020)

Fräsarbeit

 

 

 

1

Einheiten

15,00 €

(1F)

 

 

 

3

Einheiten

45,00 €

 

 

 

 

6

Einheiten

90,00 €

 

 

 

 

 

 

 

Arbeitszeit Umbau:

 

 

 

1

Einheiten

15,00 €

(1A)

 

 

 

6

Einheiten

90,00 €

 

 

 

 

9

Einheiten

135,00 €

 

 

 

 

12

Einheiten

180,00 €

 

 

 

 

 

 

 

Reinigungsarbeiten am Modell nach Aufwand

 

1

Einheiten

14,00 €

(1R)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Decodereinbau am Modell nach Aufwand

 

1

Einheiten

15,00 €

(Decoder)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sollten bei Umbauten Mängel festgestellt werden, z.B. Zahnräder defekt oder Modell mit stark verschmutzte Räder und Getriebe, so werden diese Instandsetzungen nach Aufwand berechnet.

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Erläuterung zu den Schwierigkeitsgraden:

 

Wir teilen unsere Umbausätze in verschiedene Schwierigkeitsgrade ein.

Wir liefern zu jedem Antrieb eine Umbauanleitung mit, dort sind die einzelnen Schritte genau beschrieben. Auf Fotos oder Zeichnungen werden die Bearbeitungen dargestellt.

 

Schwierigkeitsgrad I (PP): einfacher Tauschsatz

Alter Motor ausbauen, der neue Antrieb hat die gleiche Baugröße, Sie müssen nichts bearbeiten.

 

Schwierigkeitsgrad I: einfacher Tauschsatz

Alter Motor ausbauen, der neue Antrieb hat die gleiche Baugröße, Sie müssen nichts bearbeiten. Der neue Antrieb wird nur eingeklebt und Sie müssen die Kabel am Motor anlöten.

 

Schwierigkeitsgrad II: Feil- bzw. Sägearbeiten

Um Platz für die Schwungmasse oder den Motor zu schaffen, müssen Sie am Rahmen, Motorhalter Gewicht- oder Gehäuse Bearbeitungen vornehmen. Diese können Sie mit Säge, Feile oder kleinem Handdremel (Proxxon Fräser) durchführen.

 

Schwierigkeitsgrad III: Fräsarbeiten notwendig

Um Platz für die Schwungmasse oder den Motor zu schaffen, müssen Sie am Rahmen, Motorhalter Gewicht- oder Gehäuse Bearbeitungen vornehmen. Für diese Bearbeitung ist eine Fräsmaschine erforderlich. Gerne führen wir auch nur die Fräsarbeiten für Sie aus.

 

Schwierigkeitsgrad III+: äußerst schwieriger und zeitaufwändiger Umbau

z.B. Fleischmann H0 BR 78. Modell muss komplett zerlegt werden. Aufwändige Fräs- und Montagearbeiten, (sehr zeitintensiv) Umbauten dauern teilweise 3-4 Stunden.